오일팬의 기능.

그만큼 기름받이 오일팬(또는 오일 탱크)은 엔진 윤활 시스템의 중요한 구성 요소이며, 주요 기능은 다음과 같습니다.

엔진 오일 보관
엔진 오일 "용기"로서, 엔진이 작동하는 동안 오일 펌프가 윤활을 위해 오일을 지속적으로 추출할 수 있도록 윤활유를 저장합니다.

오일 팬의 용량은 다양한 작동 조건에서 엔진의 오일 순환 요구 사항을 충족해야 합니다.

2. 보조 엔진 오일 냉각
금속(특히 알루미늄 합금)으로 만들어진 오일 팬은 자체적인 열 방출을 통해 오일 온도를 낮추는 데 도움이 될 수 있습니다.

일부 고성능 엔진의 오일 팬은 열 방출 핀이나 냉각 시스템과 통합된 구조로 설계되어 있습니다.

3. 침전물 불순물
엔진 오일 순환 과정에서 발생하는 금속 파편, 탄소 침전물 및 기타 불순물은 중력에 의해 오일 팬 바닥에 가라앉아 윤활 시스템으로 다시 유입되는 것을 방지합니다.

오일 팬 바닥은 일반적으로 침전물을 흡착하기 위해 오목하게 설계되거나 자석이 부착되어 있습니다.

4. 오일 펌프와 흡입 파이프를 설치하십시오.
오일 펌프의 흡입관(흡입팬)은 엔진 오일이 효율적으로 추출되도록 오일팬 내부에 고정되어 있습니다.

흡입관에는 일반적으로 큰 입자 불순물이 윤활 시스템으로 유입되는 것을 방지하기 위해 필터 스크린이 장착되어 있습니다.

5. 크랭크케이스를 밀봉하십시오.
이는 엔진 블록의 하단 부분과 결합하여 밀폐된 크랭크케이스 공간을 형성함으로써 오일 누출과 외부 오염 물질의 유입을 방지합니다.

6. 기타 기능
구조적 지지: 일부 엔진의 오일 팬 설계는 실린더 블록의 강성을 향상시킬 수 있습니다.

오일 디플렉터: 격렬한 주행 중 오일 레벨이 흔들리는 것을 방지하여 오일 펌프의 안정적인 오일 흡입을 보장합니다 (경주용 차량이나 고성능 엔진에 주로 사용됨).

지침
재질: 주로 강판 스탬핑 또는 알루미늄 합금 주조. 후자는 열 방출이 더 좋지만 가격이 더 비쌉니다.

유지 관리: 엔진 오일을 정기적으로 교환할 때 오일 팬을 청소하고 변형이나 누출이 있는지 확인하십시오.

설계 차이점: 고성능 차량용 건식 오일 팬은 엔진 오일을 별도의 오일 탱크에 저장하며, 오일 팬은 단순히 오일을 모으는 역할만 합니다.

오일 팬은 구조가 단순하지만 엔진의 윤활, 열 방출 및 수명에 매우 중요한 역할을 합니다.