오일 팬 개스킷의 노화는 변속기 고장의 주요 원인입니다. 전문가들은 필터 스크린도 동시에 교체할 ​​것을 권장합니다.

오토홈의 정비 데이터에 따르면 약 60%가 전염 오일 누출 고장은 오일 팬 가스켓의 노화로 인해 발생합니다. 전문가들은 가스켓이 고온의 오일에 장기간 노출되면서 점차 경화된다고 설명합니다. 제때 교체하지 않으면 오일 부족, 부품 마모 가속화로 이어질 수 있으며, 심한 경우 변속기의 수명을 단축시킬 수 있습니다.
필터 스크린 막힘과 씰 손상은 종종 동시에 발생한다는 점에 유의해야 합니다. 퍼시픽 오토 네트워크의 기술 이사는 "변속기 오일은 3년 또는 6만 킬로미터마다 교체해야 합니다. 이때 필터 스크린과 오일 팬 가스켓을 동시에 점검해야 합니다."라고 강조했습니다. 특히 CVT 변속기의 경우 6만 킬로미터마다 필터를 교체하는 것이 좋다고 덧붙였습니다. 단단한 고무 재질의 오일 팬 패드는 수명이 길지만, 금속 프레임은 충격으로 인해 변형되기 쉬우므로 매 정비 주기마다 점검해야 합니다.